Canapino llega a Concordia con la chapa de campeón bajo el brazo y la matemática a su favor

Canapino maneja, Santero acorta. Así se puede resumir el pulso que mantiene en vilo al Turismo Nacional Clase 3 a una fecha del cierre de la etapa regular. El piloto del Chevrolet Cruze cruzó la fecha de San Martín de Mendoza con 43 puntos de luz sobre el mendocino Julián Santero, y este fin de semana en Concordia se pondrán en juego apenas 42. Un número que, a priori, garantiza al arrecifeño llegar como líder al Coronación de Viedma, aunque todavía le deja una puerta abierta para festejar antes.

La cuenta es simple y a la vez tirante. Para consagrarse en Concordia, Canapino tiene que estirar la brecha con Santero a 63 puntos o más. O sea, sacarle 20 de diferencia en una sola fecha. No es imposible, pero suena a empresa grande. El propio reglamento del TN marca que el Premio Coronación de Viedma entrega un 50 por ciento más de unidades, y por eso nadie quiere llegar tan descolgado a esa última cita.

El escenario que necesita Canapino

• Sumar al menos 20 puntos más que Santero entre la serie y la final del sábado y el domingo.
• Que el arrecifeño termine entre los tres primeros en la final y su rival quede fuera del top 20.
• Que los resultados se combinen para estirar la ventaja actual de 43 a 63 unidades.
• Santero viene de recuperar 33 puntos en las últimas tres fechas: 1 en Oberá, 31 en Río Cuarto y 1 en San Martín.

Más atrás en la tabla aparecen Facundo Chapur con el Honda Civic, a 67 puntos, y ya casi sin chances Mauricio Lambiris con el Ford Focus y Jorge Barrio con el Chevrolet Cruze, a 75 y 85 respectivamente. La pelea, en los papeles, es entre los dos de adelante. Y en los hechos también: Santero viene con el empujón anímico de haber descontado diferencias en tres carreras seguidas, lo que obliga a Canapino a no dormirse en Concordia.

Clase 2: la foto finish va a Viedma

En la Clase 2 la historia es otra. Exequiel Bastidas, con el Toyota Yaris, manda con 11 puntos de ventaja sobre Francisco Coltrinari (Peugeot 208) y 14 sobre Tomás Vitar (Nissan March). Aunque el líder se llevara los 42 puntos de Concordia y sus rivales no sumaran nada, la diferencia máxima quedaría en 53 unidades, cuando en Viedma habrá 63 en juego. Así las cosas, el campeón de la categoría se conocerá sí o sí en la última fecha. La definición se postergó, no se escapó.

El próximo rival en el calendario es Concordia, el 1 de noviembre. Después, Viedma. Y en Viedma, el Coronación con puntaje doble. Canapino tiene la chapa, la diferencia y la matemática. Santero, la presión y la levantada. La respuesta, en la pista entrerriana.