Cavigliasso y Pertegarini se animan a la máxima: el desembarco argentino en el Rally de Marruecos

Los cordobeses Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini dan el salto grande. Dejan atrás el trono en Challenger y se prueban en Ultimate T1+, la categoría reina del rally raid mundial, a bordo de una Toyota Hilux preparada por SVR Racing. El estreno se produce en el Rally de Marruecos, cuarta fecha del W2RC, que se corre del 28 de septiembre al 3 de octubre.

El cambio de divisional no los deja solos en la máxima. Kevin Benavides y Lisandro Sisterna siguen en Ultimate después de su debut en el Desafío Ruta 40, ahora con una Hilux de Overdrive Racing. Lucio Álvarez y Bernardo Graue, también con SVR Racing, y Sebastián Halpern con Edu Pulenta, en un MINI JCW Rally 3.0i de X-Raid, completan la armada de los fierros grandes. La Halpern-Pulenta viene de la fecha anterior y quiere regularidad.

Challenger, Side by Side y Classic: más argentinos en carrera

Manuel Andújar y Andrés Frini se calzan el buzo de Challenger por primera vez en una fecha mundialista. Lo hacen con el Taurus Evo Max que ya probaron en una Baja reciente en tierras marroquíes. En esa misma divisional, Augusto Sanz se sube como navegante de la neerlandesa Puck Klaassen, en un KTM X-Bow del G-Rally Team.

En Side by Side corren Jeremías González Ferioli y Gonzalo Rinaldi con un CanAm. En Classic, Gastón Mattarucco se anota como navegante del colombiano Javier Vélez, en un Porsche Cayenne que ya de entrada llama la atención.

Motos: Luciano Benavides, único en la mayor y a tiro

• Luciano Benavides es el único argentino en la categoría principal de motos y llega tercero en el Mundial con 61 puntos, a seis del líder Daniel Sanders (67) y a tres del español Tosha Schareina (64).
• Santiago Rostan y Baltazar Frezze Pissoni corren en Rally2, la categoría que nutre el futuro de la especialidad.
• Eduardo Alan participa en Rally3, dentro del torneo Veteran, con su experiencia como capital.

La cita marroquí propone 2.637 kilómetros repartidos en un prólogo y cinco etapas. Agadir recibe las primeras acciones y Zagora concentra los circuitos de carrera que suelen ser decisivos. Después de Arabia Saudita, Portugal y la Argentina, la arena africana pone a prueba a los 18 argentinos anotados, con la Hilux de Cavigliasso y Pertegarini como atracción principal. Próxima parada: la arena de Zagora, donde los Challenger y los T1+ suelen definir todo.