Colapinto quedó lejos en Madrid y el sábado tiene que ajustar el Alpine para meterse en zona de puntos

Arrancó con el pie tibio Franco Colapinto en el debut del Madring. El de Pilar completó la segunda práctica del Gran Premio de España con el 15.° puesto, a 0s727 de su compañero Pierre Gasly y a más de dos segundos del Mercedes de Kimi Antonelli, que marcó el mejor tiempo del día con 1m33s662.

Lo que pasó en pista

Fueron 18 vueltas en total. La mayoría con gomas medias y el final con blandas, ahí registró su mejor giro: 1m35s886. Después se mandó un stint largo con más combustible para probar desgaste y comportamiento del A526. El equipo, además, le calzó un alerón delantero nuevo que fue moviendo en cada parada en boxes.

No le sobró nada al argentino. Se lo cruzó dos veces el tráfico: primero el Red Bull de Liam Lawson, después el Audi de Gabriel Bortoleto, los dos rodando lento. Colapinto le pasó el dato por radio a su ingeniero Stuart Barlow. Cortó ese ida y vuelta cualquier intención de limpio en el simulacro de carrera.

Y cuando faltaban pocos minutos para el cierre, el Racing Bulls de Arvid Lindblad se fue contra el muro. Roto el auto, bandera roja, pista limpia durante casi 20 minutos. Se acortó el tiempo para todos, también para Franco, que venía buscando referencias nuevas con el juego de blandos.

La foto de la tabla

• 1.° Kimi Antonelli (Mercedes) 1m33s662
• 2.° Charles Leclerc (Ferrari) a 0s113
• 3.° Lewis Hamilton (Ferrari) a 0s149
• 4.° Arvid Lindblad (Racing Bulls) a 0s228 (antes de su accidente)
• 5.° George Russell (Mercedes) a 0s337
• 6.° Max Verstappen (Red Bull) a 0s401
• 7.° Oscar Piastri (McLaren) a 0s538
• 11.° Pierre Gasly (Alpine) 1m34s959
• 15.° Franco Colapinto (Alpine) 1m35s886

Lando Norris no pudo registrar vuelta por una falla en la transmisión de su McLaren. Otro dolor de cabeza para los de Woking, que venían como candidatos en este tipo de circuitos.

El próximo rival del fin de semana

Me acuerdo cuando te ibas a boxes en Madrid con el corazón en la boca, esperando un puesto digno. Mañana la tercera práctica, a las 7:30 de la mañana hora argentina, y después la clasificación desde las 11:00. Ahí sí o sí Colapinto tiene que encontrarle la vuelta al auto nuevo. El circuito es largo, tiene ritmo, y el Alpine tiene que meterlo en la Q2 como mínimo para soñar con los puntos el domingo.