Colapinto se plantó en el Top 10 de Monza y va por el batacazo en la qualy

Colapinto se acomoda en el décimo lugar de la práctica en Monza. Marcó 1m23s101 con el Alpine A526 y quedó a cinco milésimas de Gasly, su compañero de equipo. Detalle que no es menor: los dos autos terminaron la sesión a menos de un segundo del Mercedes de Russell, el más rápido del día. El reloj no miente y el francés está cerca.

El circuito italiano, con sus 5.793 metros y rectas largas, castiga a quien se equivoca en las frenadas y premia al que cuida la carga aerodinámica. En ese equilibrio fino se movió el equipo durante toda la tarde. Salieron temprano a pista con medios, probaron carga de combustible en simulación de carrera y, sobre el final, se calzaron los blandos para el trabajo de qualy.

Lo que dejó la práctica

• Tiempo final de Colapinto: 1m23s101, décimo puesto.
• Distancia con Gasly: cinco milésimas, rendimiento parejo entre los dos A526.
• Vueltas completadas: 22 en total, 16 en la primera parte con medios.
• Referencia con la punta: menos de un segundo respecto al Mercedes de Russell.
• Neumáticos usados: medios para puesta a punto y blandos para el simulacro de clasificación.

Me acuerdo de Monza y se me vienen los platos de la curva Parabólica, esos pianos que te sacuden la espalda y te recuerdan que la Fórmula 1 sigue siendo un deporte de hombres. Colapinto los transitó este viernes y los masters del paddock ya miran con otros ojos al piloto de Pilar. No es para menos: tenth en la práctica es tenth en la pista de la velocidad pura, donde el motor grita y el asfalto no perdona.

Ahora bien, la pregunta del millón: ¿alcanza ese décimo puesto para meterse más adelante en la grilla? Alpine confía en el paquete de actualizaciones que Gasly estrenó en Zandvoort y que el equipo trajo a Italia. Si el domingo la puesta a punto responde, el argentino puede soñar con un sábado de los que hacen ruido. El próximo desafío es claro: la clasificación. Ahí se cocina la carrera.