Domenech se baja del Honda y vuelve a su Virtus para ir a fondo en 2026
El bicampeón del Turismo Nacional ya prepara su Volkswagen con reformas técnicas y advierte que quiere ser candidato desde la primera fecha del año próximo, después de tres carreras en el Civic de Pernía.

Alfonso Domenech tomó una decisión. Se subió al Honda Civic del equipo MG-C Pergamino hace tres fechas, en su intento por levantar una temporada que había arrancado con todo en Paraná, y ahora ya tiene claro el próximo paso: volver al Volkswagen Virtus con el que ganó la primera carrera del año.
De la victoria en Paraná al cambio de aire
Recuerdo bien esa final en Paraná. El de Pergamino se subió al Virtus de Saturni Racing y la rompió. Pero después el rendimiento se cayó, los resultados no llegaron y el cambio de auto y equipo se terminó concretando antes de la fecha de Oberá. Ahora, con el horizonte 2026 ya en la mira, el piloto apunta a retomar el protagonismo con su propia estructura.
“Considero que mi temporada en el TN es similar a la del año pasado, arrancando la temporada ganando en la primera fecha, aunque posteriormente costó mantener el protagonismo. Eso nos llevó a concretar un cambio de auto y equipo hace tres fechas atrás, regresando al equipo MG-C Pergamino, que alistó el Honda Civic que utilizó Leonel Pernía en esta temporada.”Alfonso Domenech
El plan: Virtus listo y Ambrogio al trabajo
- El Volkswagen Virtus, primera unidad construida bajo el reglamento técnico vigente en la Clase 3, está en el taller de Mauro García.
- Recibirá una serie de reformas con el asesoramiento técnico de Marcelo Ambrogio.
- El objetivo del piloto es competir el próximo año con su propio auto y pelear el campeonato desde la primera fecha.
Domenech lo dijo con todas las letras: quiere ser candidato desde la carrera inicial y no dejar pasar el tren del título como le pasó en los últimos dos años, donde arrancó ganando y después se quedó sin combustible. Con dos coronas en el bolsillo, la de Clase 3 de 2024 y la de Clase 2 de 2016, el pergaminense sabe lo que es levantar una copa y por eso no se conforma con un buen sprint inicial.
La pregunta queda flotando en el aire del Turismo Nacional y tiene filo: podrá Domenech sostener una temporada entera en lo más alto de la Clase 3, o el arranque fuerte volverá a quedarse sin continuidad? El próximo rival lo dirá. Mientras tanto, el Virtus ya empieza a tomar forma en el taller, a la espera de un 2026 que lo encuentre otra vez en la pelea grande.
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