Las Dodge mandan en Rosario: Arrigoni y Roqueta se quedaron con todo en las series

Arrancaron las series del Mouras en Rosario y las Dodge se adueñaron de la mañana. Santiago Arrigoni y Bautista Roqueta se sacaron de encima el peso de no haber ganado nunca una serie y, en una sola jornada, se llevaron todo: el triunfo parcial y la pole para las finales que se corren este domingo.

Dos pilotos, una misma marca y un mismo guiño

Lo de estos dos tiene algo de simétrico. Arrigoni, el de José Mármol, y Roqueta, el de Temperley, comparten equipo, marca de auto y, desde ahora, también esa mochila que significa ganar por primera vez en el Mouras. El Chino Arrigoni se subió a la Dodge, metió la serie y se aseguró el mejor cajón de partida. Roqueta, por su parte, hizo los mismo con su máquina y dejó al equipo bien arriba en las dos categorías.

Yo a las series las miro siempre con desconfianza, porque te pueden cambiar el plan de carrera en una sola curva. Pero esta vez no hubo sorpresas: las Dodge funcionaron, los pilotos las cuidaron y los resultados les dieron el lugar que buscaban.

Horarios y vueltas: así se viene el domingo

• TC Pista Mouras, novena fecha: largada a las 12.53, 12 vueltas al circuito de 4.000 metros y un tope máximo de 20 minutos de carrera. Roqueta arranca desde la pole con su Dodge.
• TC Mouras: largada a las 13.31, 14 vueltas al mismo trazado y un límite de 25 minutos. Arrigoni lidera la grilla con la otra Dodge del equipo.

La programación está clara y la diferencia entre ambas finales es de apenas dos vueltas y cinco minutos de margen. Poco margen para equivocarse.

Lo que viene

Las finales en Rosario ya tienen a sus dos referentes. Las Dodge mandan en las dos categorías, los pilotos tienen la pole y el domingo apenas señala el próximo rival: el reloj y los 4.000 metros del trazado rosarino. Para mí, que me acostumbré a ver a estos equipos pelearla en el fondo de la grilla, verlos arriba en una serie y ahora en la pole tiene un gusto particular. Ojalá el domingo lo puedan sostener en la pista.