Palazzo manda en La Plata y ya hace temblar al play-off del TC Pick Up
El piloto de Pinamar volvió a ser el más rápido en la segunda práctica del Mouras y dejó a Otto Fritzler a apenas 59 milésimas. La clasificación, desde las 16:10, promete ser una pulseada al milímetro.

Lo de Palazzo es de manual. Llegó al segundo entrenamiento como líder de la primera práctica en el autódromo Roberto Mouras de La Plata y se fue igual: arriba de todos, con una mano en el cronómetro y la otra en el timón. Sí, el arranque fue un susto: un despiste aparatoso en los primeros minutos le borró la sonrisa. Pero bastó una sola vuelta limpia para que el piloto del EZE-B Team volviera a poner las cosas en su lugar.
Su marca final fue de 1m29s214, apenas 0,142 segundos más lenta que lo que él mismo había firmado en la primera sesión sobre el circuito sin chicana. Dato que dice mucho: el de Pinamar no voló, piloteó. Cuando se cae una sola mano, no se improvisa: se corrige.
Atrás, el play-off respira sobre los hombros de Fritzler
Otto Fritzler, que lleva la delantera en el play-off de la categoría, repitió su segundo lugar de la práctica anterior. Esta vez quedó a 0,059 segundos de Palazzo, con una Ford Ranger que se acomodó bien de cara a la clasificación. Tercero fue Julián Santero, de regreso en el TC Pick Up con la Ranger del Magnoluz Racing (la misma unidad que piloteó Manuel Borgert en el TC Pista Pick Up), a solo 0,067 segundos del mejor tiempo.
- Tobías Martínez (Chevrolet S10): a 0,205s.
- Diego De Carlo (VW Amarok): a 0,800s.
- Palazzo dominó las dos prácticas del día.
- Fritzler, firme escolta y líder del play-off.
La clasificación, formato eliminatorio y al filo
La actividad sigue a las 16:10 con la clasificación, que será a tres segmentos y sin margen para el error: primero diez minutos con todos, después ocho para los diez mejores y ocho más para definir la pole entre los cinco más rápidos. En el Mouras sin chicana, con Palazzo y Fritzler separados por menos de seis centésimas, la pole se va a definir con la punta del dedo acusando al cronómetro.
Yo ya estoy pensando en el próximo capítulo: el domingo, cuando la grilla se arme y la categoría se juegue todo en el circuito largo. Palazzo mandó en las prácticas, pero los play-offs se ganan el domingo. Y a veces, un domingo se gana de una sola curva bien tomada.
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