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Domingo, 18 de octubre de 2026
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El corredor cordillerano que une Aluminé y Villa Pehuenia dejará atrás el ripio a fines de enero

El primer tramo pavimentado de la Ruta Provincial 23, de 38 kilómetros, será inaugurado el 20 de enero en el tramo que va de Pino Hachado al empalme con la Ruta 13. En paralelo avanzan otros dos sectores y la construcción de un puente nuevo.

JC
Juan Cruz LarrañagaAmbiente y monte · · 2 min de lectura
El corredor cordillerano que une Aluminé y Villa Pehuenia dejará atrás el ripio a fines de enero

Un total de 38 kilómetros de pavimento en uno de los corredores cordilleranos más transitados del Neuquén. Esa es la cifra inicial que dejará como saldo la inauguración, prevista para el 20 de enero, del primer tramo asfaltado de la Ruta Provincial 23, que conecta Villa Pehuenia con Aluminé a través de uno de los paisajes más singulares de la Patagonia andina. La traza, además, atraviesa el área de distribución natural del pehuén (Araucaria araucana), especie protegida en la región.

Tres tramos para completar el pavimento

El trazado completo de la Ruta 23 se extiende a lo largo de unos 187 kilómetros entre Villa Pehuenia, Aluminé, Pilo Lil y Junín de los Andes, y articula tres pasos internacionales con la República de Chile: Pino Hachado, Icalma y Mamuil Malal. Hasta ahora, buena parte del recorrido se hacía sobre ripio, con sectores complicados durante el invierno por la nieve y el barro. La pavimentación, según los registros oficiales, contempla alrededor de 97 kilómetros distribuidos en tres sectores.

  • Tramo 1: entre Pino Hachado y el empalme con la Ruta 13, con 38 kilómetros finalizados y fecha de inauguración confirmada para el 20 de enero.
  • Tramo 2: entre Puesto Jara y Litrán, 22 kilómetros en ejecución; a mediados de enero llevaba 8 kilómetros pavimentados y la previsión era completar otros 10 antes del próximo invierno.
  • Tramo 3: entre Rahue y Pilo Lil, 36 kilómetros hacia el sur en dirección a Junín de los Andes, con un avance del 29 por ciento registrado en abril.

Las obras no se limitan al asfalto: incluyen alcantarillas, terraplenes, gaviones y bases anticongelantes diseñadas para resistir las condiciones del clima de altura. También se construyó un puente nuevo sobre el arroyo Rebolledo y, en ciertos sectores, el trazado fue ajustado para evitar la tala de araucarias.

“El 20 de enero vamos a inaugurar el asfaltado de la ruta 23 entre Villa Pehuenia y Aluminé.”Rolando Figueroa, gobernador de la provincia del Neuquén

El gobernador Rolando Figueroa confirmó la fecha durante una recorrida por las obras. Los trabajos se iniciaron en el último trimestre de 2023 y se vieron interrumpidos por la veda climática que rige en la zona cordillerana durante la temporada invernal. Con la traza pavimentada durante los doce meses del año, los viajeros podrán organizar sus recorridos sin depender del estado del ripio ni de las condiciones climáticas, lo que vuelve a Villa Pehuenia y Aluminé dos destinos visitables en cualquier estación.

JC
Juan Cruz LarrañagaAmbiente y monte

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