Salta y San Rafael reabren sus aeropuertos luego de obras que superan los 125 millones de dólares de inversión

El Aeropuerto Internacional de Salta volvió a operar el pasado 27 de agosto con instalaciones que lo ubican entre los más modernos del país. La reforma, que demandó una inversión de 110 millones de dólares, financió un nuevo hall principal, 32 puestos de check-in y una ampliación de 650 metros cuadrados en el sector de embarque doméstico, además de edificios técnicos, una nueva subestación eléctrica y un acceso vehicular renovado. Con estas intervenciones, la capacidad operativa de la estación aérea se eleva un 65 por ciento.

Para quienes viajan desde o hacia la capital salteña, la experiencia en tierra también presenta modificaciones en el sector comercial. En planta baja funcionarán un drugstore, un servicio de embalaje de maletas y un café de especialidad, mientras que en el área de preembarque doméstico se incorporan una tienda y un espacio de gastronomía local. Las entidades bancarias Nación y Macro instalan cajeros automáticos dentro del recinto, con el propósito de facilitar las operaciones de los pasajeros.

El movimiento de pasajeros respalda la envergadura de la obra

Entre enero y julio del corriente año, el aeropuerto salteño movilizó 830.859 pasajeros: 767.968 correspondieron a vuelos de cabotaje y 62.891 a enlaces internacionales, con un crecimiento del 2,35 por ciento respecto del mismo período del año anterior. Las tareas de remodelación fueron coordinadas entre Aeropuertos Argentina y el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA).

Por su parte, el Aeropuerto de San Rafael, ubicado en la provincia de Mendoza, habilitó la primera etapa de su nueva terminal con una inversión ejecutada de 15 millones de dólares, sobre un total proyectado de 20 millones para cuando concluya la obra completa. La superficie incorporada supera los 1.790 metros cuadrados e incluye áreas de atención al pasajero, un edificio de check-in provisorio con cuatro posiciones, oficinas operativas, un nuevo sistema de manejo de equipajes con carrusel y un puesto de la Policía de Seguridad Aeroportuaria.

La reforma permite procesar de manera simultánea un arribo y una partida de aeronaves tipo Boeing 737, una capacidad de operación que la estación aérea no poseía con anterioridad. Los trabajos se ejecutan en dos etapas con el propósito de no interrumpir el servicio durante la construcción; la segunda etapa contempla la transformación del edificio existente.

• Salta: nuevo hall principal, 32 puestos de check-in y 650 metros cuadrados adicionales en embarque doméstico.
• Salta: 110 millones de dólares invertidos y capacidad operativa incrementada en un 65 por ciento.
• Salta: drugstore, servicio de embalaje, café de especialidad, tienda regional y cajeros automáticos del Nación y Macro.
• San Rafael: primera etapa habilitada con 1.790 metros cuadrados y capacidad para operar dos Boeing 737 en simultáneo.
• San Rafael: 15 millones de dólares ejecutados sobre un total proyectado de 20 millones para la obra completa.
• San Rafael: pista, plataforma y calle de rodaje ya habían sido renovadas en 2023.